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2019年9月25日，一汽集团与RoboSense(速腾聚创)在吉林长春中国第一汽车集团总部签署了合作协议，达成智能固态激光雷达车规级量产研发合作；双方现场展示了合作一年多以来的里程碑阶段性成果：全球首批RS-LiDAR-M1智能固态激光雷达。
一汽集团智能网联开发院院长李丰军、一汽集团智能空间开发所所长厉健峰、 一汽集团智能驾驶研究所高级主任崔茂源、RoboSense创始人兼CEO邱纯鑫、RoboSense联合创始人兼COO Mark等人参加了此次合作签约仪式。
一汽集团与RoboSense进入合作深化期。基于一汽集团自主研发的新一代自动驾驶系统，以RoboSense智能固态激光雷达作为自动驾驶系统核心组件，双方共同促进车规级量产固态激光雷达研发落地。
作为中国知名汽车自主品牌，一汽集团致力于为用户提供先进的自动驾驶系统；此次合作将加深一汽为RoboSense提供研发经费、系统技术及测试设备等全方位支持。RoboSense将配合一汽项目需求持续提供适配的研发投入，开展智能固态激光雷达硬件系统、感知算法开发、测试验收等后续相关工作，确保智能固态激光雷达能够顺利用于一汽集团未来L3 及更高等级的自动驾驶系统集成。
一汽集团智能网联开发院院长李丰军表示：“中国正在引领全球汽车产业的智能化变革，一汽智能网联院围绕着让汽车更智能、更安全、更高效的目标，自主研发新一代自动驾驶系统。通过与RoboSense的合作，进行优势互补，加快新一代自动驾驶系统量产。”
RoboSense(速腾聚创)创始人兼CEO邱纯鑫表示：“RoboSense在激光雷达感知系统硬件、算法、芯片领域拥有长期的布局和积累，RS-LiDAR-M1是一款革新性的产品，与一汽集团展开深度合作，将加快RS-LiDAR-M1智能固态激光雷达系统车规级量产，助力自动驾驶产业快速落地。”
签约仪式上，展示里程碑的RS-LiDAR-M1将用于车规测试和自动驾驶乘用车量产研发。本次交付的M1相比原来版本，性能上有了质的提升，硬件体积缩小了一半，可融入车身而不影响车辆整体空间，整体接近最终量产版本。关于这款可量产的RS-LiDAR-M1更多信息，RoboSense将于后续公开解密。
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